Хатунь

Где: Хатунь (Московская область)

Когда: 06 мая 2011г.

Пройдено: 90,6км

 


 

С момента последней покатушки больше никуда не ездил. Первые дни болела коленка, затем обнаружилось, что тормозные колодки пришли в полную негодность и стерлись почти под ноль, еще бы, не менял с самой покупки.

 

DSC00572

 

До Москвы добрался только в начале мая, купил 2 пары – на передние за 600р, назад понадежней – за 950р. Заднюю втулку тоже ни разу не разбирал с самой покупки, все промыл, отчистил от грязи и основательно смазал. Однако возникла проблема при снятии звезд, помимо спец ключа нужен хлыст, чтобы звезды не вращались, так как направление резьбы совпадает с холостым ходом. Пришлось применять инженерную смекалку.

 

DSC00474

 

Центральная цель поездки некая Хатунь, единственное неизведанное достаточно крупное село на восток от родного Серпухова. Маршрут обещает быть не сложным, во-первых, начало и конец хорошо известны и уже не раз приходилось преодолевать эти расстояния, а во-вторых много асфальта, а все полевые и лесные участки дороги уже давно подсохли. В плане посещение интересных мест — их не так много, но достаточно. Погода прекрасная, не жарко и не холодно.

 

Стартанули мы от станции «Луч» в 15:00, быстро проезжаем первые деревни — Красные Орлы и Дидяково, места знакомые. Поехали в магазин, закупились провизией, позже оказалось что нужный поворот уже проехали. Возвращаемся и сворачиваем в Пронино, где начинаются прекрасные деревенские дороги.

 

DSC00475

 

На пути встречается отдыхающая деревенская живность разного рода:

 

DSC00476 DSC00477 DSC00478

 

Из Пронино с сельских дорог попадаем снова на асфальт Нового Быта, где сразу же в глаза бросается чудо техника, гордость России.

 

DSC00480 DSC00479

 

По пути к главной достопримечательности Нового Быта, как и полагается, памятник павшим в ВОВ.

 

DSC00482 DSC00483

 

Вознесенская Давидова Пустынь – одно из самых красивых святых мест, сравнимое с Талежем, которые я видел своими глазами. Огромный церковный комплекс, каждое сооружение по-своему примечательно и отличается от других, все дорожки и клумбы ухоженные и чистые. Портят «святость» места только таджики, занимающиеся ремонтом.

 

DSC00490 DSC00489 DSC00493 DSC00491

 

Удивил памятник героям отечественной войны не 1941-1945гг, а 1812-го, сколько где не ездил, первый раз вижу. Помним.

 

DSC00495

 

Ну и еще несколько фоток:

 

DSC00496 DSC00492 DSC00497

 

Далее не совсем интересный, но единственный путь к следующим деревням, по большому московскому кольцу. Всего около 5км и проехать хотелось побыстрей, скорость 25-30 км/ч. Только при сильном встречном ветре приходилось сбрасывать до 21км/ч. Сворачиваем в Колычево, где натыкаемся на неизвестное сооружение.

 

DSC00498

 

Из Колычево в Мышенское через поле, дорога прям как на картинах рисуют, на загляденье, еще и козы пасутся для полноты пейзажа.

 

DSC00500

 

При въезде в деревню сразу же попадаем к местной церквушке, которая вроде как на реконструкции, выглядит неважно.

 

DSC00503 DSC00502 DSC00501

DSC00504 DSC00505 DSC00506 DSC00507

 

Далее маршрут представляет из себя простую цепочку: поле – лес – поле – деревня – поле – деревня – лес – деревня и вот уже Хатунь. Самые любимые дороги. Итак, в следующую деревню через небольшой пролесок, можно было также поехать по асфальту в объезд. В лесу дорогу поначалу четко видно, но потом она расплывается в большой хвойный коврик и приходится выискивать глазами что-то похожее на тропу.

 

DSC00513 DSC00515

 

Теняково, за ним через поле Бекетово, и через еще один лесок, ехать одно удовольствие.

 

DSC00519 DSC00537

 

Из леса в Прудно, деревня, лишь наполовину оправдывающим свое название, так как при въезде нас встречает пересохший/осушенный водоем. Со стороны платины напоминает макет каньона с размывшей его рекой

 

DSC00542 DSC00543 DSC00544

 

Но зато совсем рядом находится вполне себе даже пруд, полностью оборудованный понтонами для рыбачества, даже будка охранная рядом стоит.

 

Из Википедии:

«Хатунь — исчезнувший город Подмосковья. Располагался на левом берегу реки Лопасни. На данный момент Хатунь отождествляют с городищем «Городок» на южной окраине села Хатунь Ступинского района Московской области. Город-крепость Хатунь был основан в XII веке.

 

Оборонительными сооружениями Хатуни служили глубокий и крутой берег Лопасни с запада, и крутой берег реки Заполонки, огибавшей холм с востока и юга».

 

Удивила формулировка «исчезнувший город Подмосковья», добраться до него конечно не так то просто, но ничего особенного кроме явно выраженной холмистости нет. Очень крутые спуски и подъемы, на самой вершине красуется местный храм.

 

DSC00547 DSC00552

 

Неподалеку, снова как полагается, находится памятник участникам ВОВ, прям дежавю из Нового Быта.

 

DSC00546

 

Самое время подумать о контрольной закупке, так как неизвестно будут ли еще где-нибудь магазины по пути, да и перекусить пора, проехали пока что ровно 40км, время что-то около 19:00, полпути за 4 часа. Плюс все эти горки заставили неслабо напрячься и эффект усталости в ногах уже прилично чувствовался. Место для остановки долго искать не пришлось, оно прям создано для отдыха. Вот такой холмик.

 

DSC00554 DSC00555

 

Аж дух захватывает, очень красиво, даже аппетит особый, это место стоило того, чтобы ехать в такую даль.

 

DSC00556

 

Подъемы и спуски не ограничиваются только лишь Хатунью, этот участок маршрута весь горный и в следующую деревню Кубасово нас сопровождает затяжной подъем, на вершине которого находится еще один памятник участникам ВОВ.

 

DSC00558

 

После крутого подъема не менее крутой спуск, настолько шикарный, что мы пролетаем деревню Антипино, и, увлекшись спуском, неверно сворачиваем вслед за ним. Замечаем купол церкви, которой вроде как на пути быть не должно, сверяюсь с картой, неверно свернули, надо назад, но раз церковь есть надо к ней скатать, вроде близко, но Починки тоже очень холмистые и товарищ мой предпочел подождать меня внизу.

 

А я поехал на поиски, поднялся вверх, начал спуск вглубь деревни, развилка, прикинул где церковь и свернул правее, еду – она слева, думаю блин надо было ехать прямо на развилке, но продолжаю катиться вниз в надежде на поворот налево, облом, тупик, подъем обратно на развилку. Качусь далее вглубь по левой стороне, церковь смеется надо мной уже с правой стороны. Измотался я с этими подъемами, сфоткал ее издалека.

 

DSC00560

 

и мы поехали обратно к пропущенному ранее повороту, в очень крутою горку, на которой при резком сбрасывании скорости мой задний переключатель каким-то образом задевает спицы колеса и его выкручивает чуть ли не с мясом. В голове сразу же рисуется карта нашего местоположения относительно дома и такая ироническая улыбка от осознания того, если повреждения критичны. Снимаю цепь и руками, как могу, выпрямляю ножку переключателя, но проблема в том, что резьбу винтика, который крепит одну из мелких звездочек, вырвало с мясом и резьбы собственно больше нет. Пришлось применять медную проволоку, чтобы скрепить две части ножки. Казалось, что держалось все на честном слове, одел цепь, еще несколько попыток выпрямления ножки и колесо можно крутить, даже переключаются скорости, только не так четко, но рады были и этому.

 

Ехать дальше можно, с момента неверного поворота прошло уже немало времени, а мы и с места не сдвинулись. Добрались до Лапино, там еще один минипамятничек.

 

DSC00561

 

Далее предстояла длинная дорога по внедорожью до Каменищ через пролесок, сверившись с картой и свернув, действительно думали, что едем в нужном направлении, пока не начались первые домики, которых быть не должно. Достаю телефон, и он ехидно вырубается, типа не скажу где вы, сами ищите. На этот случай у меня есть второй аккум, который остался от ранее умершего телефона этой же модели. Ну понятно дело обнаружили что свернули опять не туда, но ошибиться легко было, дороги очень схожи, поля да леса. Не ошиблись бы не прокатились по такому чудо спуску.

 

DSC00564

 

Вернувшись обратно в очередной раз замечаю, что времени потратили уйму, а с момента первой ошибки продвинулись лишь на какие-то метры.

 

хатунь_фейл

 

Ну все, далее самая обычная накатанная деревенская дорога до Каменищ, добираемся быстро, буквально втыкаемся в местную ремонтирующуюся церквушку, последнее место для исследования.

 

DSC00567 DSC00568

 

Темнеет, нужен перерыв, осталось только доехать до дома, очень много разветвлений и троп, осталось выбрать правильную, ведущую на финишную прямую. Устраиваюсь на травке, ковыряюсь в телефоне, мимо проходит милая брюнеточка лет 18-ти, завязывается диалог о том о сем, у меня в голове от усталости один бред и я несу все что попало, даже предложил пряников тульских, которые у нас остались, отказалась, как жаль. Москвичка, текстильщики, не была тут 5 лет, вышла погулять в поисках подруги, ну мы ей решили помочь, тем более направление пути у нас совпадало. Неподалеку шашлыки жарили, ну решили там уточнить дорогу и заодно подругу найти.

 

— Здрасте, нам надо в Серпухов

 

Дикий хохот, что конечно не удивительно, я хотел сказать нам до Игумново, то есть до следующей деревни, но сорвалось с языка Серпухов.

— То есть в Игумново, по этой дороге верно?

— Да, по этой, но до Серпухова вам километров 30 еще херачить

— Ну эт не проблема, мы просто дорогу уточнить

— Ну не знаю, я б х*й поехал 😀

 

Подруга была как раз в этой компании, квест выполнен, мы поехали в уже ночной лес. И все б отлично, если не песчаные отрезки дороги, на которых меня прилично заносило, и я постоянно отставал, покрышки не менял с самой покупки, подстерлись уже. Когда выбрались на финишный асфальт, уже стемнело окончательно. И тут я обнаруживаю, что потерял задний красный фонарик, опять ехать безо всяких опознавательных знаков, и ехать прилично, более 20км. Очень болела 5-я точка, ноги еще нормально, и первые километры ехали на приличной скорости, но чем дальше, тем все чаще встаю в полный рост, делая хоть какой-то отдых заднице, но напрягая ноги в лишний раз. И еще, надо отметить, вообще не делали перерывов с посиделками, только крутили и крутили, сильно доставали встречные машины ослепляющим светом, после которого оказываешься вообще как будто в состоянии полета, ничего не видно, но чувство движения присутствует. Друг мой так вообще бесился при виде каждой встречной машины и недоумевал «откуда и куда эти придурки все едут и едут». А я все сравнивал сегодняшний маршрут со ступинским два года назад, возвращался то я по этой же самой дороге, только там все было несколько жестче. Но и тут устал сильно, после очередного подъема и встречной машины съезжаю на обочину, теряю скорость и понимаю, что надо слезать, но не справляюсь с ориентацией и падаю на левый бок об асфальт, жив.

 

Ввалился домой я ровно в 00:00, с таким ужасно приятным ощущением в ногах, все таки форму еще не набрал прежнюю, да и ездить почаще нужно, а не раз в месяц. Но все равно, 90км мы проехали за 6 часов в пути и 9 в общем потратили на все про все.

 

DSC00574 DSC00578

 

В целом можно сказать, что это одна из скучных поездок, маршрут пройден полностью как намечалось без отклонений, никаких серьезных происшествий не случалось. На пути мало интересного, церкви и памятники, зато дороги то, что надо.

 

Маршрут по всем населенным пунктам: станция «Луч» — Красные Орлы – Дидяково – Нижнее Пикалово – Пронино – Новый Быт – Колычево – Мышенское – Теняково – Бекетово – Прудно – Теняково – Кубасово – Антипино – Починки – Лапино – Толбино и обратно в Лапино – Каменищи – Свиненки – Игумново – Данки – Карпова Поляна – Борисово – Серпухов.

 

Спасибо за внимание. Олег. 09 мая 2011

Метки . Закладка постоянная ссылка.

1 комментарий: Хатунь

  1. kan5300 говорит:

    пропиарил пост в контике

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *